还记得前段时间刚亮相的时候，五菱Air ev晴空掀起了大范围讨论，大家都在期待其能够成为宏光MINI的“接任者”。但随着外观公布之后，就一直没有其他消息传出，实属吊人胃口。
近日，玩车弟得到消息，五菱汽车在11月24日正式发布了Air ev晴空的详细配置信息，那么新车在配置上的表现到底如何呢？
众所周知，这款晴空被分为两座版和四座版。从具体数据来看，两个版本的车型并没有什么外观配置上的区别，就是四座版的长度和轴距都有增加。
亮眼的是，晴空作为一款电动微型车，发光标识全系标配，进阶版本还有无钥匙进入和无钥匙启动，属实非常不错了。
从内饰配置方面来看，进阶版都搭配了10.25寸双联屏设计，而且也都是皮质座椅。就是不知道标准版上搭载的手动后视镜调节有多少年没见到过了？
科技配置方面，高配和低配车型的差距实在有点大，标准版没有中控屏就不说了，还比进阶版少了那么多语音控制和车机互联功能。玩车弟想问，这两款车的价格差距是有多大才能造成如此大的配置差距啊。
从安全角度来看，这款晴空只有最高配才有两个气囊，其余都是一个，而且两座标准版还没有ESC车身稳定系统。虽然听着挺“吓人”，但在同级别车型中倒算是正常的表现。
最后的动力配置也体现出，两座标准版本确实性价比不高，虽然全系标配300km续航，但其还是机械手刹，后轮碟刹也没有，不值得选择。
玩车弟小结
总的来看，玩车弟认为最值得选择的车型就是两座进阶版和四座标准版。前者哪都好，就是没有快充，而后者虽然有快充，但在部分内饰配置方面还有些许不足。
至于两座标准版，实在配置太低，就算是作为入门车型也不能让人提起兴趣。而四座进阶版当然不错，就是未来价格可能会达到11万左右，对比来看，性价比还是不如前两者。
有消息称，新车将于近期上市。那么问题来了，就凭借这样的配置，应该如何定价，才能登上原本属于宏光MINI EV的“王者之座”呢？
编辑/Sugeng
